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1 |
PARTE
2 |
PARTE 3 |
| El
21 de febrero, la Cuarta deja su primer cuartel y se traslada
a Calle del Orden, actual Calle O'Higgins ya que la mayoría
de su personal tiene residencia en el sector del Almendral. El bombardeo a la ciudad comienza a las 09:00 hrs. del 31 de marzo de 1866, el furioso vomitar de fuego y metralla de los cañones enemigos, sobre los más valiosos edificios de la indefensa ciudad, este duró 3 horas, declarándose grandes incendios en los almacenes fiscales (Aduana) en la calle Planchada de Cochrane y de Blanco. La Cuarta Compañía según el libro diario del cuartel, trabajó en el sector de calle Blanco, por lo que fue la compañía que estuvo más expuesta al fuego enemigo, ya que en aquél tiempo, calle Blanco era la última calle ante el mar, pues aún no existía la Av. Errázuriz ni la acera Norte de la misma calle Blanco, según el libro de la compañía y su personal de auxiliares trabajaron bien y con gran entusiasmo soportando si quejas la fatiga de todo un día, como verdaderos veteranos. Crónica del Mercurio en suplemento especial del 2 de abril de 1866 da fe de la conducta observada por los bomberos de Valparaíso y Santiago en los memorables acontecimientos del 31 de marzo de 1866. El 18 de marzo de 1870 la compañía se traslada a su tercer cuartel ubicado en calle sin nombre, actual Aldunate que era conocido como el Callejón del Espíritu Santo, por encontrarse ahí el convento y la Iglesia del Espíritu Santo, en el mismo solar que ocupa en la actualidad el Edificio del Círculo de la Prensa. |
El
1 de junio de 1873 la Compañía se traslada a
su cuarto cuartel ubicado en calle San Juan de Dios, actual Calle
Condell, en el mismo solar que ocupa hoy el Edificio de la I. Municipalidad
de Valparaíso. El 4 de noviembre de 1873 en el vapor "Puno" llega procedente de Inglaterra la Primera bomba a vapor que era bautizada con el nombre de "Blanco Encalada" fabricada en la afamada industria "Merryweather". El primer maquinista para la bomba a vapor es el apreciado ingeniero don Daniel Santa Ana, anticipándose a la llegada de la bomba a vapor, la cuarta compañía el 24 de julio de 1873 compró dos gallos, dado que la bomba no disponía de espacio para transportar material de mangueras. El 22 de febrero de 1879 ante la inminente guerra con Perú y Bolivia, se dispone ofrecer sus voluntarios y auxiliares para formar un batallón de guardia nacional y sea movilizado al norte, a poco de declararse la Guerra del Pacífico la Cuarta Compañía vio partir a varios de sus voluntarios entre ellos a los señores Arturo Alvarez, Reinaldo Boltz, Alejandro Delgado, Santiago Fax, Vicente C. Hidalgo, Daniel Martínez, de los nombrados Boltz y Pradel no regresaron del campo de batallar. A contar del 16 de mayo de 1879 el Cuerpo de Bomberos de Valparaíso se hace cargo de la vigilancia nocturna de la ciudad, esto por haber sido movilizado al Norte el Cuerpo de Policía. |
El
9 de noviembre de 1879 por orden de la Comandancia de la
Cuarta Compañía es citada para recibir a los heridos
que llegan al puerto desde la ciudad de Antofagasta. El 29 de julio de 1881 un gran incendio de las casas colindantes redujo a cenizas el cuartel, debiendo trasladarse y ubicarse en el Foyer del Teatro Nacional ubicado en calle Victoria frente a la Iglesia La Merced, en los terrenos que hoy ocupa la Plaza O'Higgins, el 15 de julio de 1885 la Compañía ocupa su sexto cuartel en calle San Juan de Dios, actual Condell esquina Plaza Victoria, en el mismo solar que hoy ocupa el Club Naval, permaneciendo hasta el año 1903. En octubre de 1885 se recibe la construcción del mausoleo de la Compañía, por parte de nuestro voluntario señor Fermín Vivaceta Rupio. El 11 de enero de 1887 la Compañía efectúa su primera guardia de vigilancia a la ciudad, en reemplazo de la policía que atiende el cordón sanitario, para evitar el paso de la epidemia de cólera que se detectó en Catemu, se dispone por la autoridad sanitaria la concurrencia del médico cuartino Dr. Peter Fischer con el fin de atender los lazaretos. El 1º de febrero de 1888 el director don Fortino Macaya, da cuenta del fallecimiento del médico cuartino Dr. Peter Fischer, hecho ocurrido a las 08:00 hrs., víctima de enfermedad que contrajo al ir atender un enfermo. |
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| El
17 de mayo de 1887 se declara un incendio de proporciones en
la calle San Miguel, de la capital, en el combate del siniestro fallecen
2 voluntarios de la 3ª Compañía de Santiago "Bomba
Claro y Abasolo", por tal motivo la Cuarta Compañía
destina parte de sus fondos para ir en ayuda de las familias de esos
heroicos voluntarios, esto dio motivos para que ambas compañías
aceptaran mantener un canje de amistad que hasta hoy rige a ambas
unidades. El año 1987 se cumplieron "100 años"
de hermandad. El 11 de agosto de 1888 se produce una gran tragedia en Valparaíso, el desastre del Tranque Mena, en el camino Cintura, lugar donde se había construido un tranque para retener aguas lluvias que le servían para el riego de sus tierras. El tranque estaba construido en forma precaria lo que provocó el derrumbe de la frágil represa. El agua se deslizó por la quebrada Yungay, hoy Avda. Yerbas Buenas, dejando el plan de Valparaíso sembrado de restos de casas y cadáveres. Bomberos desplegó sus esfuerzos desde los primeros momentos, cooperando en la extracción de víctimas sepultadas en el lodo. En esta catástrofe resultó seriamente dañado nuestro cuartel, ubicado en calle San Juan de Dios, hoy calle Condell, resultando dañado el mobiliario y los archivos de la unidad. El 24 de marzo de 1889 se reinauguran las dependencias remodeladas del cuartel de calle San Juan de Dios. El 22 de febrero de 1890, después de muchos padecimientos físicos fallece, nuestro voluntario, Apóstol de los Pobres, don Fermín Vivaceta Rupio, quien había ingresado a la Cuarta Compañía un 28 de noviembre de 1874. Vivaceta, quien prestó importantes servicios a la patria y al Cuerpo de Bomberos de Valparaíso y Santiago, en la Cuarta y Tercera respectivamente, fue un hombre extraordinario que vivía siempre preocupado de servir a sus semejantes y a la comunidad. El 11 de enero de 1902, cuando la Cuarta Compañía cumplía 37 años de vida institucional, el gobierno mediante Decreto Nº 146 del 2 de enero de 1894, dona los terrenos actuales con la finalidad de construir cuarteles para la 4ª y 9ª Compañías. En 1903, la compañía deja el cuartel de la calle San Juan de Dios por demolición, ocupando como 7º cuartel provisorio una bodega ubicada en calle Yungay, los archivos y mobiliario son guardados en casa de algunos voluntarios. |
El
20 de mayo de 1905 la Cuarta compañía
se traslada al que sería su octavo cuartel de Plaza Aduana,
hoy Plaza Wheel Wright, (la construcción del cuartel de calle
Freire con Brasil aún no se terminaba). El 07 de septiembre de 1905 la compañía, inicia la guardia nocturna, siendo la primera en poseer dicho servicio. El primer guardián fue el sargento 1º Sr. Dionicio Silva Moya. El 27 de noviembre de 1924 se declara un incendio en un edificio colindante con cuarteles de la 4ª y 9ª compañías siendo estos completamente destruidos. A raíz de esto, los carros debieron ser guardados en un garaje de Pedro Montt, contiguo al cuartel de la Tercera Cía. donde permanecerieron hasta el 30 de junio de 1926, regresando a los reconstruidos cuarteles de Av. Brasil con Freire. Esta vez, también albergaba a la Quinta Compañía de Bomberos. El 26 de mayo de 1951 llegan los carros Mack, modelo 75 A, importados para la 4ª, 5ª y 6ª Compañía. Al 1 de enero de 1953 a las 01:25, se declara un incendio en la Barraca Schulze, situada en calle Brasil con Freire, incendio que enlutó al Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, encontrándose los bomberos en la etapa final del control del incendio, el calor producido por el incendio hizo estallar un polvorín, sorprendiendo a los bomberos, sembrando la muerte en forma horrorosa de 37 voluntarios de diversas compañías. Una vez más, la Cuarta, si bien no tuvo que lamentar bajas, si perdió nuevamente su cuartel, por lo que debió trasladarse a calle Van Buren, cuartel provisorio hasta el año 1965, fecha que recibe su actual cuartel junto a las 5ª y 9ª compañías. MARTIRES Cuartelero: Sr. Victor Paiva Salas (01-01-1920) Voluntario: Sr. Orlando Toro Donoso (20-12-1955) Voluntario Honorario: Sr. Francisco Herrera Olivarez (04-10-1962) Ayudante: Sr. Jaime Araya Jasme (22-02-1969) Maquinista: Sr. Carlos Escobar Gutiérrez (23-02-1969) |
OFICIALIDAD
La compañia en la actualidad está constituida por los siguientes oficiales: |
